Минпромторг попросит у государства меньше на развитие авиапрома

В предыдущей редакции программы говорилось, что объем бюджетных инвестиций в отрасль составит 1,7 трлн руб.

Как указывает издание, в новом варианте госпрограммы также планируется, что российское самолетостроение к 2025 году должно занять 3 % мирового рынка (а не 10 % как в предыдущей редакции), а вертолетостроение - 13,9 -15 % (а не 27-30 %).

Источники газеты утверждают, что резкое снижение целевых показателей "связано с уменьшением финансирования" и может снизить конкурентоспособность авиаотрасли "по сравнению с ближайшими конкурентами, в частности Китаем". В то же время, по данным издания, программа разрабатывалась по заказу Минпромторга сторонними консультантами, которые практически не советовались с крупнейшими игроками рынка - Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и "Ростехнологиями", куда входит холдинг "Вертолеты России".

Для сравнения, по итогам 2010 года доля России на мировом рынке гражданского самолетостроения составила 0,11 %, на рынке гражданских вертолетов - 6 % и военных вертолетов - 12 %. В начале 2011 года в Минпромторге ожидали, что доля России на мировом рынке гражданских самолетов к концу 2012 года составит около 4 %, а на рынке гражданских вертолетов - около 5 %.