Ники Лауда настаивает на зимних тестах в Бахрейне

В Pirelli настаивают, чтобы шинные тесты проходили в условиях высоких температур на автодроме Сахир в Бахрейне, но небогатые команды готовы на это согласиться только при условии, что им будут компенсированы дополнительные затраты на логистику. Их позиция тоже понятна: отправиться в конце февраля в привычную Барселону намного дешевле, чем в Бахрейн.

Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes AMG, поддерживает итальянских шинников: «Было бы безумием тестировать новые машины и новую резину в Европе. Что мы будем делать, если пойдут дожди?»

Для того, чтобы проводить тесты в Бахрейне, необходимо, чтобы за это проголосовало большинство команд. Экономический фактор в данной ситуации играет определяющую роль. В 2014 году зимние тесты на автодроме Сахир обошлись на 500 тысяч евро дороже, чем аналогичная программа испытаний в Европе.

Впрочем, в Барселоне тоже пока не назвали, во сколько обойдётся аренда автодрома в феврале-марте 2017 года. В прошлое межсезонье 8 дней тестов обошлись всего в 250 тысяч евро, хотя в 2015-м это стоило 450 тысяч, поскольку заезды проходили в том числе и в дни уик-энда.

Любопытно, что португальский автодром в Эшториле предлагает свои услуги практически бесплатно. Первая серия тестов должна пройти с 27 февраля по 2 марта, вторая – с 7 по 10 марта.