Как электрический суббренд Volvo расправится с Tesla и AMG

Автор

Для шведской марки начинается новая глава, и посвящена она трансформации давнего спортивного партнера Polestar в отдельно стоящий бренд.

Три года назад с выпуском нового XC90 начался ренессанс Volvo. Это стало возможным благодаря многомиллиардным инвестициям китайской компании Geely, которая забрала Volvo у Ford. Вслед за большим кроссовером появились седан S90, универсал V90 с внедорожной разновидностью Cross Country, кроссовер поменьше XC60 и еще поменьше XC40. Впереди нас ждет еще больше новинок, однако Volvo не так прост, как кажется. Бренд развивает сторонний амбициозный проект по всем канонам XXI века.