В "Укрзализныце" рассказали о поставках полувагонов для предприятий

Филиал публичного акционерного государственного предприятия "Укрзализныця" "Центр транспортной логистики" (ЦТЛ) предоставляет предприятиям горно-металлургического комплекса (ГМК) почти 50% порожнего подвижного состава.

Как сообщили в пресс-службе госпредприятия, об этом и.о. руководителя компании Евгений Кравцов заявил на рабочей встрече руководящего состава общества с представителями предприятий ГМК, состоявшейся 15 декабря по инициативе менеджмента ПАО.

"Например, за 13 суток декабря во погрузку было предоставлено 32,2 тыс. вагонов, из которых почти 16 тысяч - для грузов горно-промышленного комплекса", - отметил Кравцов.

[news_post id='3798706' name='' img='' align='left']

Он добавил, что "Укрзализныця" представила объективный анализ деятельности филиала "Центр транспортной логистики" за 11 месяцев и 13 дней декабря 2017 года по распределению пустых полувагонов. Он свидетельствует, что предприятия ГМК находятся в приоритетном положении перед отправителями других отраслей.

"Это говорит об абсолютной безосновательности обвинений в адрес "Укрзализныци" со стороны металлургов. Впрочем, несмотря на безосновательность претензий, "Укрзализныця" готова всячески искать пути удовлетворения потребностей клиентов в перевозке грузов. Однако, этот вопрос может быть решен исключительно в рамках возможностей и имеющегося доступного рабочего парка полувагонов, задействованного на путях 1520", - сообщил Кравцов.

Руководитель госпредприятия приказал ЦТЛ привлечь уполномоченных представителей ГМК к участию в ежесуточном планировании во время селекторных совещаний. Такой опыт успешно зарекомендовал себя при перевозке угольных грузов.

"Грузовладелец может видеть планы "Укрзализныци", подход подвижного состава, работу переходов и т.п. Процесс будет прозрачным и открытым", - заверил Кравцов.

Он также заметил, что общественному мнению манипулятивно навязывается тезис о якобы монопольном положении "Укрзализныци" на рынке полувагонов, тогда как парк компании составляет лишь треть существующего парка полувагонов в Украине.

"Бездоказательные и голословные, озвученные публично, они вводят в заблуждение широкую общественность относительно истинного положения с железнодорожными перевозками продукции ГМК. Компания оставляет за собой право требовать прекращения распространения клеветнической и недостоверной информации", - заявил Кравцов.