Дешевле и долговечнее: Tesla подала патент на новые аккумуляторы

В сентябре канадские ученые из университета Далхаузи опубликовали патент на новую батарею, которую они разработали для Tesla. Это литий-ионный аккумулятор с монокристаллическим катодом и усовершенствованным электролитом, которого должно хватить электромобилю на 1,6 миллиона километров.

Судя по тексту патента, который приводит Electrek, говорится о новой аккумуляторной системе с меньшим количеством действенных электролитных компонентов.

Автокомпания подала заявку через свое канадское подразделение на международный патент, получивший название "Диоксазолоны и нитриловые сульфиты как электролитные добавки для литий-ионных батарей".

Применение

Новую систему можно использовать в различных устройствах для хранения энергии, например, в аккумуляторах для автомобилей или для энергосистем. В частности, эти добавки повышают производительность и срок службы литий-ионных батарей, и снижают общие затраты на производство.

Новая смесь в растворе электролита может быть использована с никелем-магнием-кобальтом, который обычно используют в производстве электромобилей другие компании. Ранее Tesla применяла этот материал для создания промышленных аккумуляторов, но в автомобильных использовала никель-кобальт-алюминий (NCA). Возможно, новый патент изменит ситуацию.