Porsche презентовала новый мотор для Panamera Turbo

Агрегат предназначается для моделей Porsche Cayenne и Panamera следующего поколения. На Porsche Panamera Turbo его отдача будет достигать 549 лошадиных сил и 770 Нм максимального крутящего момента. При этом при производительности, превосходящей текущий 4,8-литровый V8, новый движок будет производить значительно меньше вредных выбросов.

В основе нового мотора лежит 3-литровый турбированный V6 от Audi S4. В компании не раскрывают объем нового V8, но сообщают, что он получил систему отключения половины цилиндров «half-engine mode» («режим работы в полмотора») при низких нагрузках в диапазоне от 950 до 3500 оборотов в минуту. Это, по словам разработчиков, позволило снизить расход топлива на 30%.

Мотор призван стать универсальным, поэтому инженеры Porsche предусмотрели возможность его работы с системой «старт-стоп» и в составе гибридной силовой установки. Движок подходит для установки на различные модели – от переднеприводных на платформе Audi MLB до заднеприводных на шасси Porsche MSB. В зависимости от версии, он сможет агрегатироваться с восьмиступенчатым «автоматом» или восьмидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.