Женевский автосалон 2018: представлен новый хэтчбек Toyota Auris

Японская Toyota показала третье поколение своего хэтчбека гольф-класса.

Одной из главных новинок Тойоты на Женевском автосалоне стало новое поколение хэтчбека Auris, который в целом можно назвать успешным на европейском рынке.

Машина стала выглядеть интереснее предшественницы - крыша стала ниже, кузов расширился на 30 мм, а ради лучших пропорций дизайнеры укоротили передний свес и удлинили задний.

А как вам двухцветная окраска? И это Toyota! Колесная база стала на 40 мм больше, что должно порадовать задних пассажиров дополнительным пространством.

Но, вот незадача, Toyota привезла в Женеву наглухо тонированный Auris, а двери у него не открывались, поэтому оценить интерьер не удалось. Более того, нет даже официальных фотографий салона. Интрига...

Впрочем, Toyota щедро поделилась техническими данными. В основе Ауриса - платформа TNGA (как, например, у кроссовера C-HR) с многорычажной задней подвеской, а базовым двигателем будет бензиновый турбомотор объемом 1,2 литра.

Дизели в Старом Свете впали в немилость, поэтому Auris их не получит - взамен Toyota предложит две гибридных силовых установки. Первая адресована экономным водителям, которым важен низкий расход топлива — это сочетание бензинового атмосферника 1.8 с электромотором. Суммарная мощность — 122 л.с. А для тех, кому нужно "поострее", Toyota подключит к электродвигателю новый двухлитровый мотор с высокой степенью сжатия (как у дебютировавшего тут же Lexus UX 200) — общая отдача силовой установки составляет 180 л.с.

Когда Auris появится в продаже, пока неизвестно, да и сначала покупатели явно захотят увидеть интерьер и ознакомиться с динамическими характеристиками.