10 лет назад выпустили первый "Cadillac"

Своим рождением Cadillac обязан талантливому изобретателю Генри Мартину Лиланду.

Генри и его сын Уилфред успешно сотрудничали и с Генри Фордом, и с Рэнсома Олдс. Вместе с Фордом Лиланд создал в августе 1902 года компанию "Cadillac Motor Car Company", назвав ее в честь губернатора Луизианы и основателя Детройта маркиза Антуана де Кадийяка. А уже 17 октября был готов первый Cadillac модели "А". К концу того же года собрали еще две машины, и все три выставили на январском автошоу в Нью-Йорке 1903 года, передает УНН.
Успех был ошеломляющим - ко дню закрытия экспозиции компания получила заказы на 2286 автомобилей.

Машина развивала максимальную скорость около 48 километров в час и стоила 750 долларов. За доплату можно было получить два дополнительных пассажирских места и складной мягкий верх.

Cadillac 1930-х годов стал воплощением роскоши и технического совершенства. В 1933 году на экспериментальной модели появилась первая независимая подвеска передних колес.

В 1941 Cadillac году впервые в мире представил автоматическую гидравлическую трансмиссию, систему кондиционирования и крышку топливного бака, спрятанную за задним левым световым сигналом.

После войны Cadillac с новой силой взялся за производство лучших в мире автомобилей. У моделей 1948 г. появились аэродинамические "плавники" на задних крыльях. Этот дизайнерский ход вызвал всеобщий восторг.

В 1953 году родилась модель Eldorado, первый со времен войны полностью новый автомобиль премиум-класса. Он впервые был оснащен панорамным ветровым стеклом и характерными фарами с "козырьками".

В 1964 году компания выпускает трехмиллионный автомобиль, но не останавливается на достигнутом. За три последующих года появляются "поворотные фары", двухконтурная тормозная система, система автоматического климат-контроля, подогрев передних кресел и антипробуксовочная система Trackmaster.

В 1978 году с конвейера стали сходить дизельные автомобили Cadillac. Почти на каждом Cadillac можно было обнаружить усилители руля и тормозов, кондиционеры, электрические стеклоподъемники, сервомеханизмы для передвижения сидений, открывания крышки багажника и бесчисленное оборудование для повышения комфорта.