Топливный бак в форме человеческого кишечника

Газовые двигатели производят на 10 процентов меньше вредных отходов, чем их бензиновые аналоги. Но из-за низкой плотности энергии метановый бак больше бензинового на 30 процентов, что влияет на внутреннее пространство, экономичность и стоимость автомобиля.

Американская компания Otherlab, финансируемая Агентством передовых исследований в области энергетики (ARPA-E), разработала адаптируемый топливный бак, который имитирует форму кишечника. Вместо одного громоздкого бака используется много тонких и гибких трубок высокого давления, которые могут быть распределены по всему кузову.

ARPA-E также финансирует проект компании REL, известной своим топливным баком с гибкой ячеистой структурой, которая позволяет ему принимать любую форму внутри автомобиля.