Pagani прекращает разработку суперкаров Zonda

Этот красавец обойдется покупателям в 2,2 млн евро, и это без учета налогов.

Автомобиль был показан пару недель назад, но тогда он назывался Zonda R Evolution. Однако, верное имя Revolucion. С ним он и поступит в продажу. Корпус суперкара имеет множество панелей из углерода, плюс активно использовались титановые элементы. Благодаря этому вес составляет всего 1070 кг. Учитывая то, что внутри располагается 6,0-литровый двигатель V12 с мощностью 800 л. с. (596 кВт) и 730 Нм (538 фунт-фут) крутящего момента, соотношение мощности к весу великолепное. Трансмиссия может переключать передачи всего за 20 мс, плюс контроль тяги от Bosch имеет не менее 12-ти типов настройки.

Специалисты Pagani также обновили систему ABS и улучшили аэродинамику автомобиля, установив новые дефлекторы на переднем капоте и вертикальный стабилизатор на заднем капоте. Заднее крыло выполнено в духе F1, а за своевременную остановку отвечают высокопроизводительные тормоза Brembo.