Киев готов отдать Москве газотранспортную систему

Вице-премьер-министр энергетики Украины Юрий Бойко во вторник посетил "Газпром". Прессе традиционно сообщили, что на переговорах "обсуждались вопросы взаимовыгодного стратегического партнерства". Но в Киеве считают, что на этот раз за дипломатической формулировкой кроется подготовка к скорейшему решению вопроса о создании газотранспортного консорциума, сообщают российские СМИ.

В январе в Киеве заговорили о том, что Россия вернулась к идее создания газотранспортного консорциума с Украиной.

Эксперты заметили, что повышение статуса Юрия Бойко до уровня заместителя председателя правительства позволяет ему решать многие вопросы в Москве без лишней бюрократической волокиты. "Встреча Бойко с Миллером на этой неделе, думаю, была посвящена исключительно теме газотранспортного консорциума, почти наверняка обсуждается двусторонний формат, как и требовал "Газпром", - отметил эксперт Института энергетических стратегий Юрий Корольчук.

Он напомнил: месяц назад посол РФ в Украине Михаил Зурабов сказал, что перспективы работы консорциума рассматриваются в украинско-российском формате. "А за прошедшее время ситуация с "Южным потоком" ухудшилась, что только усиливает заинтересованность российской стороны в ГТС Украины", - отметил эксперт.

Руководитель альянса "Новая энергия Украины" Валерий Боровик заявил, что Киев вплотную подошел к передаче "Газпрому" части контроля над ГТС. "Это белорусский вариант, по которому будут распределены 2 пакета по 50%. Половина газотранспортной системы будет оценена, и сформирована скидка на газ. Фактически, мы сами этой скидкой заплатим за газотранспортную систему. Приток средств и реконструкция газотранспортной системы - у меня это вызывает серьезные сомнения", - сказал он.

На днях Виктор Янукович встретился с вице-председателем банка "Ротшильд Европа" Клаусом Мангольдом, которого в Киеве называют европейским лоббистом интересов "Газпрома".

Президент Украины, в частности, сказал гостю: "Для нас очень важно знать вашу профессиональную точку зрения по всем вопросам, потому что и зависимость от источников энергоносителей, которая есть в Украине, для нас очень тяжелая". Руководитель Всеукраинского центра содействия предпринимательской деятельности Александр Данилюк считает, что эта встреча свидетельствует "о завершающем этапе сдачи украинской газотранспортной системы".

В феврале правительство Украины подпишет с компанией Ernst & Young договор, по которому в течение 3 месяцев будет разработан план реорганизации "Нафтогаза", который предусматривает оптимизацию активов и структуры, а также финансовую реструктуризацию.

Этот вопрос, скорее всего, будет рассматриваться на переговорах президентов Украины и РФ.

Политологи считают, что украинский лидер заинтересован в том, чтобы переговоры в Москве состоялись после запланированного на 25 февраля саммита "Украина-ЕС". Киев сначала выяснит, на что может рассчитывать в европейском направлении.

В контексте газотранспортных вопросов это важно, поскольку в начале месяца представитель Украины при ЕС Константин Елисеев подтвердил: "Европейский союз заинтересован в участии в создании совместного консорциума с Украиной и Россией, то есть в трехстороннем формате, но, конечно, Брюссель понимает, что для привлечения ЕС к этому проекту должна быть прежде всего политическая воля украинской и российской сторон. Украинская сторона заинтересована в привлечении Европейского союза к этому проекту".

Эксперты допускают, что, не получив от ЕС ни денег на модернизацию ГТС, ни поддержки в переговорах с "Газпромом", Киев уже весной приступит к созданию двустороннего консорциума. За 2 года до президентских выборов и под угрозой экономического кризиса команде Януковича крайне важно снизить газовую нагрузку на бюджет Украины.

"Консорциум, возможно, даст такую возможность. Но все понимают, что цена на российский газ будет снижена максимум на 3 года. И не до белорусского уровня, а примерно до 200-250 дол. за тысячу кубометров. Это, конечно, много. Но еще вопрос, какой будет форма и схема оплаты за акции ГТС", - сказал Корольчук.

Экс-министр экономики, депутат Верховной Рады от оппозиции Сергей Терехин считает, что украинской власти следует учитывать не только экономическую, но и политическую сторону вопроса. "Продажа ГТС - это торговля независимостью государства. Все решения относительно экономики, налогов будут приниматься не в Киеве, а в Москве", - отметил он.