Укрзализныця отменила торги по закупке поездов из-за нарушений законодательства

ПАО "Укрзализныця" отменило торги по закупке двух пятивагонных межрегиональных скоростных поездов с ожидаемой стоимостью закупки 330 млн грн на основании "невозможности устранения нарушений, возникших из-за выявленных нарушений законодательства.

Тендерные предложения на поставку поездов подали две компании – ПАО "Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Полтавская обл.) и ЗАО "Харьковский вагоностроительный завод", однако решение о квалификации предложений так и не было приято до сегодняшнего дня, когда оба предложения, согласно объявлению, отклонены.

Однако, пресс-служба "Укрзализныци" сообщила, что конкурсные торги на закупку двух указанных поездов отменены в связи с невозможностью устранить нарушения закона Украины "О публичных закупках".

Эти нарушения заключаются в том, что один из участников загрузил в электронную систему торгов не все необходимые документы, что в свою очередь не дало возможности тендерному комитету провести оценку конкурсных предложений участников торгов.

"Это подтвердило ГП "Прозорро" в своем письме. В частности в письме указано, что из 30 документов, которые загружал Харьковский вагоностроительный завод, отражено на веб-портале prozorro.gov.ua 27 документов", - сообщила "Укрзализныця".

Согласно письму ГП "Прозорро", файл "Справка материально-техническая база..." не успел пройти синхронизацию с центральной базой данных в связи с большим объемом информации и недостаточным временем для перевода файлов с площадки до центральной базы данных.

"Для принятия решения об отмене указанных торгов тендерному комитету ПАО "Укрзализныця" важно было иметь разъяснение от ГП "Прозорро", которое подтверждает, что оценку конкурсных предложений участников сделать невозможно. А соответственно следующий этап процедуры закупки – аукцион не проведен, так как это противоречит законодательству", - отметили в "Укрзализныце".

Как сообщалось, торги на закупку двух межрегиональных скоростных поездов (локомотивной тяги) были объявлены "Укрзализныцей" 5 августа, предложения принимались до 6 сентября.

Поезда должны были быть поставлены в адрес ст. Дарница Юго-Западной железной дороги к концу текущего года.

Согласно условиям, поезда должны быть поставлены до конца текущего года. Они должны иметь скорость 160 км/ч на участках железных дорог с переменным током напряжением 25 кВ с частотой 50Гц и постоянным током напряжением 3 кВ.

В составе поезда должен быть один вагон с открытым салоном первого класса (бизнес-класс), три вагона с открытым салоном второго класса, в том числе один – с мини-буфетом, и один вагон второго класса с возможностью перевозки двух пассажиров в инвалидных колясках.

Общее число пассажирских мест в поезде - 400, в том числе 128 мест первого класса, 270 – второго.

Срок службы вагонов – 50 лет.

Крюковский вагонзавод просил заказчика увеличить срок поставки поездов, однако "Укрзализныця" отказала увеличить срок.

Ранее, в конце марта, "Укрзализныця" уже объявляла тендер на закупку таких поездов на 330 млн грн, предусмотренных ее финансовым планом, однако после нескольких переносов сроков проведения 26 июня отменила его "в связи с отсутствием дальнейшей потребности в закупке".

Это вызвало недоумение производителя скоростных поездов "Тарпан" – КВСЗ, который обратился за разъяснениями к министру инфраструктуры Владимиру Омеляну.

В то же время в середине июля по результатам проведенных тендеров "Укрзализныця" заключила договоры с КВСЗ о приобретении 21 пассажирского вагона на 303,4 млн грн (в том числе 13 вагонов-трансформеров).