Boeing переделает подержанные пассажирские самолеты в грузовые

Грузовая версия получила обозначение 737-800BCF, где где аббревиатура BCF расшифровывается как Boeing Converted Freighter. 

Также у компании есть предварительные заказы на переоборудование еще 25 таких авиалайнеров. В общей сложности Boeing заключил контракты с семью клиентами. 

Boeing 737-800BCF сможет перевозить до 23,9 тонн грузов на расстояние около 3700 км. Главный отсек рассчитан на перевозку грузов общим объемом 141,5 кубометров (примерно 11 палет и одну полупалету). Объем нижних багажных отсеков составит 43,7 кубометров. 

По оценке Boeing, грузовой самолет найдет свою нишу на региональных маршрутах. В компании подсчитали, что в ближайшие 20 лет операторам потребуется более 1000 конвертированных машин размерностью Boeing 737. При этом одна треть таких воздушных судов будет поставлена на китайский рынок. 

Конвертация самолетов будет происходить на разных заводах Boeing в зависимости от места базирования клиентов; одну из ключевых ролей, очевидно, предстоит сыграть подразделению Boeing Shanghai. При конвертации базовой версии будет установлена большая грузовая дверь, ведущая в главный отсек. Кроме того, борт оборудуют системой обработки багажа и четырьмя креслами для сопровождающих. 

Сейчас в эксплуатации находятся грузовые версии более старой линейки Boeing 737 Classic.