В Карпатах готовятся к строительству нового Бескидского тоннеля

Сейчас строятся 3 подъездные автодороги к месту строительства нового тоннеля. Об этом сообщил начальник обособленного отдела строительства Бескидского тоннеля Владимир Харлан, сообщили в пресс-службе Укрзализныци.

Одну из автодорог железнодорожники прокладывают от соседнего села Опорец (Соколовского района Львовской области) до восточного портала. Чтобы ликвидировать места размывов, железнодорожники сделали укрепление берегов р. Опир, которая протекает через село, и устроили русло реки для того, чтобы в новый тоннель не попадали грунтовые воды.

Другая автомобильная дорога, которую уже построили на 60%, ведет к месту складирования грунта, который будут вывозить при прокладке нового тоннеля.

Поскольку строительство Бескидского тоннеля будет вестись непрерывно в 3 смены, то важно иметь достаточный запас строительных материалов. Железнодорожники заканчивают обустраивать склады для песка, щебня, смонтированы емкости для хранения цемента. Также уже смонтирован завод по изготовлению бетонной смеси.

Для строительства тоннеля будет использовано более 81 кубометров бетона и свыше 7 тыс. т армированных конструкций. Строительные материалы поставляют украинские производители.

Для перевозки строительных материалов, к месту строительства нового тоннеля, подведены подъездные пути и стрелочные переводы.

На подготовительных работах, которые с прошлого года проводит Львовская железная дорога, задействовано более 100 сотрудников: не только железнодорожников, но и представителей подрядных организаций.

Как отметил начальник управления инженерных сооружений главного путевого хозяйства Укрзализныци Георгий Линник, врезка тоннеля начнется после завершения государственной экспертизы и утверждения проекта Кабинетом Министров Украины.