В Китае начала работу 1-я подводная линия метро

Уже состоялся 1-й прогон состава с пассажирами по новой ветке в городе Ухань (центральная провинция Хубэй).

Новая линия метрополитена соединяет 2 крупных районных центра, расположенных по обе стороны Янцзы. Проезд по тоннелю под рекой со средней скоростью 36 км в час занимает около 3-х минут, а общая протяженность ветки составляет 27,73 км. На прокладку линии с 21 станцией было потрачено около 14,9 млрд юаней (2,37 млрд дол.).

Самой сложной частью в процессе строительства была прокладка подводного тоннеля. Как заверил один из инженеров этого проекта Линь Веньшу, в ходе строительства были строго соблюдены все государственные стандарты безопасности. Протяженность этого тоннеля с пятью аварийными выходами составляет порядка 3 тыс. метров, сообщил он.

Ввод в эксплуатацию этой ветки позволит разгрузить в часы пик движение на транспортных мостах через реку Янцзы в городе Ухань. К 2015 году, по прогнозам экспертов, общий ежедневный пассажиропоток на этой линии достигнет 600 тыс. человек. Это половина того пассажиропотока, который ежедневно пересекает реку по переброшенным через нее мостам.