Крушение самолета Ту-154: ФСБ назвала версии крушения

Признаков, указывающих на возможность совершения теракта на борту самолета Ту-154, потерпевшего крушение в Черном море, к настоящему времени не получено, заявляет ФСБ России.

"Признаков и фактов, указывающих на возможность совершения террористического акта или диверсии на борту воздушного судна, в настоящее время не получено", - сообщили в понедельник "Интерфаксу" в ЦОС ФСБ России.

Там отметили, что, "по состоянию на настоящий момент, установлены очевидцы падения авиалайнера, имеется также запись видеорегистратора, с которой работают члены следственной группы".

ФСБ России сообщает также, что основными рабочими версиями крушения Ту-154 в Черном море являются "попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, повлекшее потерю мощности и отказ работы двигателей, ошибка пилотирования, техническая неисправность самолета".

Спецслужба сообщает, что военно-следственным отделом СК России по Сочинскому гарнизону по факту крушения воздушного судна возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст.351 (нарушение правил полетов или подготовки к ним) УК РФ.

По поручению председателя СК России расследование уголовного дела поручено центральному аппарату следственного органа. В настоящее время поисково-спасательные работы и оперативно-следственные действия продолжаются.

ФСБ России сообщает хронологию вылета самолета Ту-154 Минобороны РФ из Москвы, его посадки на дозаправку в аэропорту Сочи и вылета из аэропорта до момента падения в Черное море.

25 декабря воздушное судно Минобороны России Ту-154Б2, выполнявшее рейс Сочи - Латакия, в 00:25 мск через минуту после вылета над акваторией Черного моря на расстоянии 6250 метров от торца взлетно-посадочной полосы аэропорта не вышло на связь и пропало с экранов радаров органов управления воздушным движением.

Ту-154 прибыл в аэропорт Сочи из аэропорта Чкаловский Московской области в 03:43 мск для дозаправки, которая изначально планировалась в Моздоке, но была перенесена в Сочи из-за сложных погодных условий.

По информации Минобороны РФ, на борту самолета находились 84 пассажира и восемь членов экипажа, багаж пассажиров и 150 кг груза (продукты питания и медикаменты).

"Грузов военного и двойного назначения, пиротехнических средств указанным воздушным судном не перевозилось", - заявили в ЦОС ФСБ.

ФСБ отмечает, что по прибытии в аэропорт Сочи самолет был взят под охрану сотрудниками Пограничной службы ФСБ России и военнослужащими Минобороны РФ.

"Во время дозаправки к воздушному судну подавался трап, на борт поднимались один сотрудник Пограничной службы ФСБ России и один сотрудник Сочинской таможни. Из самолета для осуществления контроля за дозаправкой выходили командир экипажа и бортинженер", - сообщает ЦОС ФСБ.

Установлено, отмечает ЦОС ФСБ, что взлетная скорость самолета Ту-154 (борт RA-85572) составляла 345 км/ч, что является штатной взлетной скоростью для судов данного типа.

Место падения воздушного судна было обнаружено на расстоянии 1,5 км в акватории Черного моря на траверзе Хосты. К месту обнаружения "незамедлительно были направлены катера МЧС России "Алеот" и Погранслужбы ФСБ России "Жемчуг", вертолет МЧС, водолазный катер морской аварийно-спасательной службы Росморречфлота "Водолаз-32" с водолазами на борту, иные силы и средства поисково-спасательных служб, сообщает ЦОС ФСБ.