Что разрешено командам после запрета на радиопереговоры в Формуле-1

Напомним, недавно Международная автомобильная федерация (FIA) запретила командам передавать пилотам некоторые данные.

В опубликованном FIA заявлении указаны, какие именно сообщения по радио или с помощью табличек допускаются, а какие – отныне будут считаться нарушением правил, сообщает Autosport.

Разрешено:

-подтверждать, что сообщение пилота было услышано;

-сообщать точное время прохождения круга или отдельного сектора;

-сообщать точное время прохождения круга соперником;

-сообщать отрыв от другого пилота во время тренировок или в гонке;

-призывать "прибавить в темпе", "начать атаковать", информировать, что пилот борется с конкретным соперником и тому подобное;

-информировать о трафике во время тренировок или в гонке;

-сообщать об отставании во время квалификации, чтобы пилот мог проехать чистый быстрый круг;

-сообщать о проколе;

-согласовывать выбор шин на следующем пит-стопе;

-сообщать о количестве кругов, которые соперник проехал в гонке на одном комплекте;

-сообщать о выборе шин конкурентом;

-сообщать о потенциальных проблемах с автомобилем у соперника в гонке;

-информировать о возможной тактике конкурента;

-предупреждать о появлении желтых или голубых флагов, о выезде машины безопасности или о других опасных ситуациях.