Катерина Шполянська — автор порталу Телеграф

Це промисловий центр з багатою історією, що пройшов шлях від невеликого хутора до важливого шахтарського міста Донбасу

Він був кримінальним авторитетом, сама лише згадка про якого викликало жах по всьому Радянському Союзу

Це місто народилося в Османській імперії, розквітло завдяки залізниці та пережило всі випробування ХХ століття

Цей луганський десерт став символом пам'яті, опору та культурної ідентичності українського Сходу

Це невелике українське місто з незвичайною історією розташоване на березі однієї з найчистіших річок Європи

Донині на лиці Діви Марії видно сліди мироточення – наче вона проливає сльози за український народ

У 1960 році Київ отримав власне метро, а перші п’ять станцій "червоної" гілки змінили столицю назавжди

Тепер він названий не на честь політичного діяча чи ідеології, а в ключі до автентичної місцевої топоніміки

Від копійок до безконтактної оплати проїзду в київському метро минуло понад півстоліття. Досвід кожного покоління пасажирів – це частина історії метро, яка відображає, як змінювалися не лише технічні можливості підземки, а й саме життя у столиці

Перший київський тролейбус став другим у СРСР після Москви та відкрив нову еру міського транспорту