Метро нуждается в срочном ремонте

Об этом сообщил начальник столичного метрополитена Владимир Федоренко в интервью журналистам в КГГА. "Денег на замену шпал не было выделено и они не выделялись. Нужно 15 млн на приобретение рельсов для их замены", - подчеркнул начальник столичной подземки. По его словам, метрополитен ожидает получить деньги как можно скорее после принятия бюджета Киева на текущий год. В. Федоренко подчеркнул, что около 8 километров рельсов на разных участках метрополитена превысили свои возможности эксплуатации на 10-15%.

В связи с этим, сказал начальник подземки, скорость метро на некоторых участках временно уменьшена. Вместе с тем, он отметил, что пассажиры замедления движения на почувствуют, потому что на участках, где рельсы находятся в удовлетворительном состоянии, поезда метро будут двигаться быстрее. В. Федоренко сообщил, что в таком режиме метро может функционировать не дольше нескольких месяцев. Как сообщалось, 31 января в Киевском метрополитене заявили, что недофинансирование потребностей может вынудить предприятие прибегнуть к уменьшению скорости движения поездов на тех участках, где колеи отслужили свой срок, а дальнейшая их эксплуатация в таком состоянии может привести к прекращению движения поездов по ним.

Как отмечается в сообщении, недофинансирование потребностей и невозмещение расходов на перевозку льготников из государственного и местного бюджетов, а также несоответствие действующего тарифа на проезд себестоимости перевозок привели к системному ухудшению финансового состояния метрополитена. По итогам хозяйственной деятельности предприятия в 2012 году, убыток составил 345 млн грн. В свою очередь, в КГГА заверили, что ситуация, которая сложилась в Киевском метрополитене, стабилизируется после принятия бюджета столицы.

По словам заместителя председателя КГГА Анатолия Голубченко, в горгосадминистрации был пересмотрен проект Программы социально-экономического и культурного развития Киева на 2013 год и найдена необходимая сумма средств для замены рельсов, деревянных шпал и мостовых брусьев, а также для частичного ремонта эскалаторного хозяйства КП "Киевский метрополитен". "Сразу после принятия бюджета столицы эти средства будут срочно направлены на выполнения необходимых мер, что позволят гарантировать бесперебойную работу метрополитена и безопасность его пассажиров", – подчеркнул А. Голубченко.