Правительство утвердило концепцию возрождения авиастроения

Кабмин утвердил стратегию возрождения украинского авиапрома на период до 2022 года.

Правительство Украины утвердило стратегию возрождения отечественного авиастроения на период до 2022 года.

Разработанный Министерством экономического развития и торговли (МЭРТ) соответствующий проект распоряжения Кабинета министров принят на заседании правительства в четверг по процедуре без обсуждения с поручением доработать документ с Министерством финансов в трехдневный срок.

Согласно имеющемуся в распоряжении агентства "Интерфакс-Украина" проекту документа, основные мероприятия стратегии включают: расширение возможностей для участия предприятий отрасли в проектах государственно-частного партнерства через внесение изменений в утвержденный Кабинетом министров в 1999 году перечень объектов госсобственности, которые могут передаваться в концессию; совершенствование процедуры получения предприятиями авиапрома разрешительных документов в сфере экспортного контроля; удешевление кредитов украинских банков на разработку новых образцов авиатехники; сертификация авиадвигателей украинского производства на территории ЕС; проведение в отрасли работ по импортозамещению российских комплектующих; разработка и утверждение Концепции государственной целевой научно-технической программы развития авиационной промышленности на 2018-2022 годы, а также самой госпрограммы.

Среди основных мер стратегии также: преобразование ГП "Антонов" в холдинговую компанию "Антонов"; организация для потребностей армии и силовых структур, а также на экспорт углубленной модернизации и производства вертолетов Ми-2МСБ и Ми-8МСБ; создание и организация многоцелевого легкого вертолета взлетной массой 4-5 тонн в рамках НИОКР "Королек" МСБ-2; организация производства вертолета взлетной массой 7-8 тонн; организация производства лопастей и головных вертолетных редукторов для вертолетов семейства "Ми".

Кроме того, основные меры стратегии включают: завершение разработки и серийное производство турбореактивного авиадвигателя АИ-28; обеспечение программы импортозамещения проектов самолетов Ан-140, Ан-74 и Ан-32 и увеличение их выпуска для украинских и зарубежных заказчиков; возобновление производства шасси для самолетов Ан-140, Ан-148/158; стимулирование закупок отечественных самолетов через механизм имеющих льготные условия деятельности лизинговые компании.

Согласно пояснительной записке к документу, прогнозный объем необходимого на реализацию мероприятий стратегии финансирования составляет 23 млрд 140,28 млн грн, из них 6, 97 млрд - за счет бюджета.

По оценкам разработчиков документа, реализация мероприятий стратегии обеспечит сохранение в авиапроме не менее 60 тыс. рабочих мест и создание порядка 8 тыс. новых рабочих мест; позволит обеспечить к 2022 году объемы производства украинской авиатехники на общую сумму свыше 100 млрд грн, а также увеличить объем ее экспорта, включая страны ЕС, Индию, Китай, до 75, 3 млрд грн.