В Беларуси предложили два способа компенсировать убытки от грязной нефти из РФ
- Автор
- Дата публикации
В Беларуси предложили увеличить тариф на транзит российской нефти.
Беларусь предложила повысить тариф на транзит российской нефти в качестве одного из вариантов решения вопроса компенсации за убытки, вызванные загрязнением трубопровода "Дружба" некондиционной нефтью. Об этом заявил генеральный директор ОАО "Гомельтранснефть Дружба" Олег Борисенко в интервью БЕЛТА, передает УНН.
Так, по его словам, за апрель-июнь сокращение объемов транспортировки нефти из-за инцидента составило более 4,7 млн тонн, что в денежном выражении превышает 23 млн долларов.
"Если вопрос качества нефти решается через механизм замещения загрязненной хлоридами нефти в трубопроводах на нефть, качество которой соответствует ГОСТу, и этот процесс уже близится к завершению, то вопрос компенсации недополученных ОАО "Гомельтранснефть Дружба" доходов только начинаем обсуждать с ПАО "Транснефть", - отметил Борисенко.
Он отметил, что компания предложила два варианта урегулирования этого вопроса.
Первый – это прокачка до конца года заявленных ранее ПАО "Транснефть" объемов транспортировки нефти на 2019 год в размере 59,75 млн тонн.
Второй же — компенсация суммы путем увеличения тарифов на транспортировку нефти.
"Имеется механизм пересмотра тарифов в случае возникновения непредвиденных и неконтролируемых обстоятельств, которые оказали существенное влияние на показатели производственно-финансовой деятельности ОАО "Гомельтранснефть Дружба". Ситуация прописана в действующей методике изменения тарифов на услуги по транспортировке нефти", - отметил гендиректор.
Преемница Меркель поддержала сохранение санкций против РФОн констатировал, что в этом году такие обстоятельства возникли, ведь наблюдается значительное отклонение от заявленных ранее ПАО "Транснефть" объемов транспортировки нефти по белорусскому участку. Борисенко отметил, что это существенно влияет на показатели работы компании и вызвано исключительно загрязнением трубопровода хлоридной нефтью.
"Чтобы компенсировать наши потери, необходимо повысить тариф на 21,7%", - заявил гендиректор.