Шведский истребитель 4-го поколения (Фото)

Это грозное современное оружие на страже Швеции и некоторых других стран (Венгрии, Чехии, ЮАР и Таиланда).

Проект Saab JAS 39 Gripen создавался начиная с середины 1980-х годов для обороны своей страны — возникла потребность в истребителе нового поколения, созданном на качественно новом уровне, который мог бы одновременно быть перехватчиком, разведчиком и ударным самолётом. В концепции истребителя изначально закладывалась гибкость: он должен был иметь возможность действовать с плохо подготовленных аэродромов и иметь укороченный взлёт, быть удобным и простым в обслуживании, обладать высоким временем наработки элементов на отказ и максимально оптимизирован для ведения боевых действий в условиях Швеции. В 1985 году начались испытания двигателя, 26 апреля 1987 года состоялась выкатка первого опытного образца «39-1», и 9 декабря 1988 года Saab JAS 39 Gripen впервые поднялся в воздух.

Истребитель выполнен по аэродинамической схеме «утка» со среднерасположенным треугольным крылом, бесхвостка. Планер самолёта создан с учётом снижения радиолокационной заметности: 30 % корпуса изготовлено из композитов, 2 S-образных воздухозаборника.

Имеет один двухконтурный турбореактивный двигатель Volvo Aero RM-12, разработанный на базе General Electric F404.