Аварія ракети "Протон-М": збирачі переплутали проводи датчиків

Співрозмовник агентства "Інтерфакс-АВН" повідомив журналістів, що саме ця помилка призвела до неправильної роботи системи управління.

"Невірно були підключені датчики кутової швидкості. При їх приєднанні були переплутані полюси", — повідомило близьке до комісії джерело.

Версія про неправильну роботу системи управління висловлювалася неофіційними джерелами практично відразу після відеотрансляції, яка йшла у прямому ефірі з місця запуску. На збій в управлінні ракетою вказував її нахил у перші секунди після старту, а також закручування вздовж поздовжньої осі.

П’ятого липня глава "Роскосмосу", з посиланням на матеріали комісії, додав, що ракета стартувала на 0,4 секунди раніше терміну, а тиск у камерах згоряння першого ступеня був суттєво нижчим від належного: 90 замість 150 атмосфер. Як ці факти узгоджуються з помилкою, яка торкається лише системи управління, джерело "Інтерфакс-АВН" не пояснило, проте додало, що "неправильне підключення датчиків мали виявити при комплексній перевірці ракети-носія на заводі та на Байконурі". Крім того, за інформацією співрозмовника агентства розглядалися (і були відкинуті) версії про поломку в двигунах першого ступеня та відмову обладнання стартового комплексу.

• Чому "Протон-М" не злетів, а вибухнув?

Попередньою версією, про яку, з посиланням на анонімні джерела повідомляли інформаційні агентства, була відмова паливопроводу у двигуні першого ступеня. Аварія 2 липня призвела до втрати трьох супутників "Глонасс-М": ракета впала на землю через 30 секунд після старту і вибухнула, залишивши вирву діаметром близько півсотні метрів. Жертв та постраждалих внаслідок аварії не було, споруди стартового комплексу не постраждали.