Большое путешествие по Европе в 1970-х на поезде: архивные фото

Взгляните на этот пост о том, как путешествовали люди в 70-е годы.

На заре 70-х цена билета из Лондона в Италию была всего 24 доллара. Пока поезд монотонно постукивал колесами, успокаивающе покачиваясь, а за окном мелькали постоянно меняющиеся пейзажи, двое незнакомцев в одном купе могли начать разговор за ломтиками болонской ветчины. И этот разговор мог продлиться несколько сотен километров. Так зародился новый вид путешественников…

В июле 1970 года журнал LIFE отправил счастливчика фотографа Карло Баваньоли путешествовать по Европе на поезде.

Его история была посвящена всем путешественникам-бюджетникам - новой волне свободных духом выпускников американских колледжей, которые хотят глотнуть свободы, прежде чем надевать на себя ярмо работника капитализма.

Они путешествовали большими группами, знакомились, спали на вокзалах и играли на гитарах в ожидании следующего поезда.

Замок Нойшванштайн в Германии. Могучий шедевр архитектуры на вершине скалы.

Конечно, вариант путешествия первым классом тоже всегда имелся…

Вид из окна поезда Mediolanum, который проносился от Милана до Мюнхена менее чем за 6 часов.

Платформа португальского вокзала.

А гуси здесь тихие…

Три американских студента спят во время поездки Осло - Берген, Норвегия.

Ну почему стандартные вагоны поездов сейчас не такие шикарные, как в то время?

Испанский поезд проносится мимо рыбацкой деревушки по пути в тогда еще не испорченную массовым туризмом Коста-Браву.

Новые скидки по Eurailpass на билеты второго класса дали 26 выпускникам колледжей возможность проехать по Европе, в том числе через Францию, Германию, Италию, Швейцарию, а также новую обязательную остановку в маршруте - Амстердам!

Поезд проходит по мосту над рекой Дуэро.

Проверка паспортов на швейцарской границе…

Путешественники наслаждаются пейзажем из семивагонного итальянского поезда Settobello.

Наверное, в стоимость Eurailpass это вряд ли входит, но ведь это просто потрясающе! Парикмахер во французском поезде Mistral.

Паровоз 1925 года, на котором туристы едут с отдыха в городе Блоне.