Японцы чуть не дерутся: электрокар от Nissan за $13 000 расходится безумными тиражами

Японские автомобилисты не слишком торопятся переходить на электромобили, но, похоже, ситуация в следующие годы кардинально изменится. Особенно если учитывать, что в стране появляются очень востребованные на рынке авто в популярном кузове кей-кар, да еще за копейки.

Речь идет об общем продукте Nissan и Mitsubishi — электрокар Sakura. Он стал самым продаваемым электроавтомобилем в Японии в 2022 году, пишет Bloomberg.

Этот автомобиль покупают в каждом втором случае, когда собираются приобрести электрокар в Японии. Данные групп автомобильной промышленности свидетельствуют о том, что в 2022 году электрокар приобрели 35 099 раз. Это гораздо больше, чем смогла продать Tesla. И эти показатели были бы еще выше, если бы производитель сумел выпускать еще больше этих машин с конвейера.

В чем уникальность Sakura?

Электрокар в кузове кей-кара Sakura стал феноменом в Японии из-за своей низкой цены, компактных размеров и умеренного запаса хода.

Справка. "Key car" – термин, который переводится как "легкий автомобиль" и означает быть маленьким, легким в управлении, с маленьким объемом двигателя. Теперь такие авто часто выпускают с электрическими коробками.

Sakura может развивать скорость до 130 км/ч и проехать на одном заряде до 180 км. Его длина составляет 330 см. Это идеальный автомобиль для японских улочек с плотным трафиком. Также оно отлично подходит для начинающих водителей — из-за небольших размеров и автоматической коробки передач.

Ранее "Телеграф" рассказывал о кей-каре от Honda с запасом хода 200 км и ценой от 7 тысяч долларов.